其中保时捷从8月5日起召回2014年6月23日至2014年11月24日期间生产的部分进口918 spyder系列汽车共计30辆。
　　
原因是固定安全带支座和安全带卷轴的螺栓安装位置混淆了。由于该螺栓无法重复使用，一经拆卸后需要重新更换，所以在订购该新螺栓时可能会因错误的配件目录信息而导致错误的螺栓被安装到指定位置。

而如果错误的螺栓被安装到指定位置，在事故碰撞中安全带系统的约束功能可能会受到影响，存在安全隐患。

嗯，接下来还是高田气囊的问题，这让法拉利也不得不因此召回。

根据公告，法拉利将从9月15日起，召回2010年3月1日至2011年9月30日期间生产的部分进口意大利系列汽车以及2009年4月1日至2011年6月30日期间生产的部分加利福尼亚系列汽车，中国大陆地区共涉及621辆。
　　
由于装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在安全气囊展开时，这些气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员。

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日前，从国家质检总局官网获悉，因固定安全带支座和安全带卷轴的螺栓安装位置混淆导致的安全带存在安全隐患，保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家质检总 局备案了召回计划，将自2016年8月5日起，召回2014年6月23日至2014年11月24日期间生产的部分进口918斯派德系列汽车，据该公司统 计，中国大陆地区共涉及30辆。

本次召回范围内车辆的配件目录中，固定安全带支座和安全带卷轴的螺栓安装位置混淆了。由于该螺栓无法重复使用，一经拆卸后需要重新更换，所以在订购该新螺 栓时可能会因错误的配件目录信息而导致错误的螺栓被安装到指定位置。如果错误的螺栓被安装到指定位置，在事故碰撞中安全带系统的约束功能可能会受到影响， 存在安全隐患。

保时捷(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆检查安全带支座和安全带卷轴的固定螺栓，并确保其已经正确的安装。在必要时，将为车辆安装新的固定螺栓，以消除安全隐患。

自召回正式实施之日起，全国各保时捷售后服务中心将以挂号信等形式主动与召回范围内车辆的车主联系，并提供相应的免费服务。用户也可拨打保时捷中国客户中 心热线：4008205911了解本次召回的详细信息。用户也可登陆质检总局网站检验监管司(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、国家质检总局缺陷 产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365(转2号键)，反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

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